平成２９年 四国ツーリング 其の一（上陸〜沈下橋巡り編）
- 2017.09.04 Monday
- 07:34
世間はゴールデンウィークの余韻もようやく抜けた頃。
５月の第二週の土曜日
大分県の県南エリアの入り口、佐賀関に私は居ました。
宿泊ツーリング仕様のシートバックを乗せたＷＲと一緒に。
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道の駅『佐賀関』で小休止をした後
国道197号 九州〜四国を海路で繋ぐ 九四フェリーターミナルに到着であります。
ここで合流したのは、私のＷＲの奥に停車した ブンさん
バイクは同じYAMAHAの MT−０９ トレーサー です
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09-tracer/
ブンさんについて 話すと・・・。
と言う事で 大変長くなるので割愛しますが・・・。
掻い摘んで言うと、
以前 私の車の整備を担当してくれていたメカニック という感じです。
少し年が離れておりますが、
私の様な青二才にも 大変よく接して下さるお方です。
本来であれば 私、ブンさん 、そしてもう一人
熊本に住む従兄弟のタカ坊が参加して、三人で四国を周遊するはずの計画でしたが・・・。
集合時間になっても、タカ坊は現れず。
電話で確認すると
なんと、出発早々 シートに固定していた荷物を落としてしまったとの事。
なんでも、荷物を固定していたバンドが切れていたらしい。
荷物の中身は、旅の資金や着替えなど。
荷物が見つからない限りは旅の参加は難しいく、とりあえず家までの道のりをゆっくり探しながら帰っている状態
しかし、荷物が落ちていたのに築いたのは 自宅を出発してすでに３０〜４０ｋｍを走った時点。
旅は二泊三日を予定していたので、もし今日中に見つかれば 後を追って四国に上陸。
夜の宿で合流という作戦に変更しましたが・・・。
この日 結局荷物は見つからず。
とりあえず交番に届け出て、泣く泣く今回の旅から離脱したのでありました。
（ちなみに荷物は、翌日の午前中に警察より電話があり 中身も全て無事で手元に戻ってきたそうです。 どうやら落下した後にすぐに拾われて、届けられていたそうです。正直で優しい方に拾われて良かったね！）
そんなこんなの 想定外の珍事（いや悲劇） を経て、旅のスタート
急に仲間が減って、ちょっとしょんぼりしていた気分も
フェリーが接岸すると、一気に旅気分モードに！
今回の旅のナビゲートは私。 ブンさんは四国初上陸。
フェリーに乗っている間に、お互いのインカムのペアリングを済ませておきます。
段々と離れていく九州 佐賀関港
１時間程の船旅を経て
見えてきたのは 四国の佐多岬
空、山、海、そして稜線に並ぶ風力発電の風車。
これぞ四国の玄関口の風景＾＾
上陸後、まずは佐多岬のメロディーラインを軽快に走り抜け
メロディー岬に関しては、以前のツーリング＆家族旅行の際の記事でお楽しみください。
『旅人の日記』
四国家族旅行 渡航編↓
http://kingxcat.jugem.jp/?eid=755
四国ツーリング その１（九四フェリー・メロディーライン） ↓
http://kingxcat.jugem.jp/?eid=641
その後は、タカ坊を待ってフェリーの便を遅らせた分を取り戻すため
一気に一日目の目的地へ
さらに 宇和島を経由して、四万十方面へ。
程なくすると、見えて参りました！
清流 四万十川
以下WIKI参照
全長196km、流域面積2186km2。
四国内で最長の川で、流域面積も吉野川に次ぎ第2位となっている。
本流に大規模なダムが建設されていないことから「日本最後の清流」
また柿田川・長良川とともに「日本三大清流の一つ」と呼ばれる。
一日目の目的は、ブンさんの希望で四万十川と、そこに架かる沈下橋を見てみたい と言う事でしたので
ここからのルートは川に沿って一本道
ブンさんにも前を走ってもらって、四万十川流域のダイナミックな風景、雰囲気を楽しんで頂きました。
ノン
『次を右です』 『有名な沈下橋がありますので、寄ってみましょう』
ブンさん
『了解＾＾』
こんな時 インカムがあると本当に便利ですね
四万十の沈下橋と言えばこちら！
『岩間沈下橋』
観光ポスターやパンフレット、テレビCMなどで見かける機会が多く、
最も有名な観光スポットです。
が、しかし！！
図太い轟音を鳴らす川面
橋の真ん中辺りは 今にも橋床まで水が届きそうな勢い
ブンさん
『さすが四万十、すごい迫力だね』
ノン
『な、なんか 様子が違うんですけど・・・。』
何と 旅の前日までの台風の影響で
四万十流域は絶賛 増水中！
ちなみに・・・。
こちらは三年前の タカ坊との四国ツーリングの際のひとコマ
『旅人の日記』
↓
http://kingxcat.jugem.jp/?eid=642
音も無く トロトロと流れる 雄大な四万十
そこに凛と立つ沈下橋 これぞ清流の姿
ま、これはこれで・・・。
普段見る事が出来ない 四万十の姿を見る事ができました。
丁度出発しようとした時、他の旅人バイカーがやってきました。
四万十川の沈下橋って、オフ車が似合う気がします。
GOPROのヘルメットマウントで撮影した 私の目線から見た沈下橋
水量が多く、川面が近いため 迫力満点！
宿に向かうには少時間が早かったので、 もう少し四万十川沿いを走ります。
旅行サイト等での情報では ´沈下橋巡りでの四万十川沿いの道は、所々急に狭路になったり、崖際を走ったりと、結構難所が多い´ と言われますが・・・。
確かに、所々 ご覧の様な狭路があります
しかし、バイクであればスイスイ＾＾
ノン
『あ、あそこにも大きな橋があるいますよ！』
ブンさん
『おっ＾＾ 寄ってみよう！』
看板も無い橋ですが、それなりの大きさ。
迫力もあります
『かつま橋』
後で調べて解ったのですが、先程の岩間沈下橋と並んで
四万十の沈下橋のメジャー所だそうで、
理由はこちら 映画『釣りバカ日誌』のロケ地になった場所だそうです。
釣りファンにとっては一度は訪れたい場所と言う事と
ご覧のように ↑ 水量が平常時の時に見られる 橋脚部は
（高知県西南部、幡多地域公式HP しまんと百笑かんぱに さん より）
http://www.40010.com/archives/1312/
四万十川の沈下橋の中で 唯一 ３本足の橋脚であるところも、
沈下橋マニアの間でレアキャラ心をくすぐっているそうです。
先程の岩間沈下橋よりも川幅が広く感じられますが
それでも川面は、橋床に迫る勢い。
さあ、有名どころの沈下橋の見学も終わり。
日が暮れてしまう前に、今度は宿へ向かいます
四万十川沿いの市道より 岩間橋を望む
そうそう、四国ツーリングの際は、早め目の給油を心がけます。
この様な個人運営規模のスタンドが中心で、結構な大きさの町でもスタントが無かったり
場所によってはハイオクが置いて無かったり（品切れ）・・・。
四国ツーリングでは 『あるうちに入れとけ！』が鉄則です。
（ちなみに我が家では 『おやつはあるうちに食べとけ！』が鉄則です。 後で食べようと思って取っておいた酒のおつまみやお菓子は、７割方 奥さんに食べられています）
一日目の宿はこちら 『雲の上ホテル』に併設されております
ライダーズイン雲の上
ここで一句
雲の上 トイレの場所は 坂の下
某バラエティー番組 俳句格付けコーナーの
屁理屈ばあさんも『特特生』認定の一句が出来ました。
四国に点在する ツーリングライダーの味方 『ライダーズイン』シリーズの形態やシステムについては
過去記事ご参照ください
『旅人の日記』↓
四国ツーリング その３ （向弘瀬橋〜 ライダースイン中土佐）
http://kingxcat.jugem.jp/?eid=643
寝るだけなら３人で十分な広さですが
ライダーズイン雲の上 公式HP
↓
ツーリングって結構荷物積んでたり、インカムやナビ、スマホの充電のためのコンセントの数は限られているので
荷物の多い人なら ２人までで考えておいた方が無難です。
ちなみに
このライダーズイン雲の上の 他のライダーズインとは一線を画す最大のメリットは
同敷地内にある 温泉 スパ施設 『マルシェ・ユスハラ』が１００円引きで利用できるのと
（ツーリングの疲れを温泉で癒やせるのは 高ポイントですぜ！）
高知・愛媛の主要観光スポットの 中間に位置 場所である事です。
順序はどうであるにしろ、ギリギリまで観光して宿に向かい
翌日も 早い段階で 次の観光地に到達できる。
まさに地の利有り という訳です。
スケジュール的に 滞りなく一日目終了。
ビールで乾杯して、翌日に備えます
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続く
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